Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как поставить прицеп на учет в ГИБДД». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Определение прицепа дано в п. 1.2 правилах дорожного движения. Это транспортное средство без двигателя, которое может быть использовано совместно с механическим транспортным средством (например, легковым автомобилем или самоходной машиной).
Надо ли регистрировать прицеп для легкового автомобиля?
Правила регистрации ТС и прицепов к ним устанавливаются Приказом МВД России от 26.06.2018 № 399, из чего следует, что эксплуатация прицепа, не прошедшего государственную регистрацию в общеустановленном порядке, запрещена.
Пункт 3 Постановления Правительства от 12.08.1994 № 938 обязывает владельца прицепа зарегистрировать его в ГИБДД в 10-дневный срок от даты приобретения. При этом законодательный акт не устанавливает какие-либо ограничения по массе, размеру, назначению и производителю. Никакой вид прицепа не освобожден от постановки на учет.
Как оформить самодельный автоприцеп?
С проблемами могут столкнуться граждане, оформляющие самодельное буксируемое ТС, не имеющее технического паспорта. ПТС является одним из обязательных документов, без него зарегистрировать ТС нельзя. Если техпаспорта нет, владелец должен заранее обратиться в аккредитованную испытательную лабораторию, предоставить автоприцеп для проверки, получить соответствующее заключение. Порядок действий:
- Подача заявки на оценку соответствия конструкции ТС нормам безопасности
- Проверка документов, принятие лабораторией решения
- Идентификация конструкции ТС
- Техническая экспертиза, испытание транспорта
- Подготовка экспертного заключения
- Оформление свидетельства, подтверждающего безопасность ТС, пригодность к эксплуатации
- Выдача документов владельцу
Получив экспертное заключение, собственник обращается в Госавтоинспекцию, подает заявление и стандартный пакет бумаг, проходит процедуру в стандартно порядке.
Экспертиза проводится сертифицированным центром при структурном подразделении ГАИ. Организация должна иметь государственную лицензию. Чтобы получить услуги экспертов, потребуются:
- направление на экспертизу, выданное МРЭО
- квитанция, подтверждающая уплату пошлины
- гражданский паспорт собственника
- доверенность, заверенная нотариусом (при необходимости)
- заявление на регистрацию
- 4 фото ТС (формат 10х15)
- квитанции покупки деталей устройства
- результаты проверенных испытаний (при наличии)
- подробное описание буксируемого ТС, изготовленного самостоятельно
Эксперты проверяют безопасность, соответствие агрегата действующим нормам качества, безопасности, оценивают устойчивость, надежность ТС. Свидетельство, выданное по результатам экспертизы, получает уникальный государственный номер.
Сумароков В.И. обратился в Ижемский райсуд с заявлением о признании права собственности на автоприцеп и обязании органа ГИБДД зарегистрировать данное ТС.
В качестве обстоятельств дела истец указал, что прицеп был приобретен братом его сестры более 15 лет назад, документов на автоприцеп не сохранилось. Истец более 7 лет назад отремонтировал ТС, привел его в рабочее состояние.
Судом установлено, что сотрудниками ГИБДД прицеп был осмотрен, в базе данных ГИБДД это ТС не числилось. Отказом в регистрации послужило отсутствие документов о принадлежности ТС истцу.
В ходе рассмотрения дела представитель ГИБДД признал, что прицеп находится в надлежащем техническом состоянии, в базах Инспекции не значится и в случае признания судом права собственности на него истца будет зарегистрирован в установленном порядке.
Учитывая факт фактического владения истцом автоприцепом более 5 лет и надлежащее состояние автотранспорта, суд признал право собственности на него заявителя.
С учетом пояснений сотрудника инспекции ГИБДД, отсутствием иных препятствий для регистрации прицепа суд обязал государственный орган зарегистрировать автотранспортное устройство.
Регистрация самодельного прицепа
Это не самое перспективное дело с экономической точки зрения, иногда узаконить самодельный прицеп стоит также как купить новый. Есть только один законный путь, как зарегистрировать самоделку, но по самым скромным подсчетам он обойдется в районе 20-75 тысяч рублей.
Покупаем старый б/у прицеп с документами, ставим его на учет и берем разрешение на переоборудование в Госавтоинспекции. После этого требуется пройти сертификацию ТС и получить заключение о безопасности. Занимаются данными процедурами лишь несколько институтов, фондов сертификации и НАМИ. Если все испытания вашего самодельного прицепа пройдут успешно его можно поставить на учет, а точнее зарегистрировать изменения и ездить с ним не нарушая требований законодательства.
Других способов регистрации самоделки не существует: можно сколько угодно читать форумы, где гаражные кулибины покупают поддельные документы, перебивают номера, приваривают таблички от других прицепов — этот путь заведомо ложный и предусматривает уголовную ответственность.
Как поставить на учёт прицеп к легковому автомобилю без документов и без номера?
Сложней всего зарегистрировать легковой прицеп, если он находится во владении без документов, подтверждающих факт его законного приобретения. Для этого потребуется восстанавливать хотя бы минимальный набор свидетельств на устройство.
В первую очередь нужно составить договор купли-продажи на прицеп и заверить его у нотариуса. В качестве «продавца» лучше привлечь кого-то из близких (брата, сестру, маму, папу или друга), т.к. де-юре договор этот будет фиктивным, а далее с ним придется обращаться в суд.
Затем потребуется найти у себя или через интернет инструкцию по эксплуатации имеющегося вида прицепов. Если она найдена в интернете, следует распечатать.
Потом нужно в общем порядке заплатить государственную пошлину и отправиться в ГИБДД с заявлением о проведении регистрации. В проведении процедуры с большей долей вероятности отказано, т.к. у заявителя отсутствует справка-счет. На руки следует получить официальный письменный отказ, где обозначено, что владельца по имеющимся данным установить невозможно.
Следующий этап – подача искового заявления в мировой суд по месту жительства. Желательно составление иска доверить профессиональному юристу.
В назначенный день судья выслушает заявления истца и «продавца», который должен подтвердить факт продажи прицепа к легковому автомобилю. Здесь можно заявить, что бывший «хозяин» приобрел его давно и не пользовался, поэтому документация была утеряна.
Затем судья сделает запрос в ГИБДД относительно возможной постановки на учет данного прицепа ранее. Ответ придется ждать около месяца. Если в ответе будет информация, что прицеп ранее не регистрировался и правовых препятствий для его эксплуатации не имеется, суд признает истца законным владельцем.
Судебное решение вступит в силу через месяц. Далее владелец обращается в отделение ГИБДД с заявлением о постановке на учет, представляя следующие документы:
- Копию судебного решения.
- Договор купли-продажи.
- Инструкцию по эксплуатации ТС.
- Копии общегражданских паспортов обеих сторон сделки.
Процедура прохождения регистрации легкового прицепа в ГИБДД в остальном стандартная.
Так как прицеп признан транспортным средством, чтобы его использовать требуется регистрация в ГИБДД. Начиная с 2017 года получить ПТС можно в любом отделении ГИБДД, а предварительно подать документы заявителю предлагается через многофункциональный центр, сервисный портал «Госуслуги».
Алгоритм прохождения процедуры следующий:
- обратится в ГИБДД заявитель должен в 10-дневный срок с момента покупки оборудования (дата определяется договором купли-продажи);
- подать заявление в любом офисе многофункционального центра, через сайт «Госуслуги», что позволит выбрать удобное время посещение отделения либо обратиться в ГИБДД, выстояв очередь;
- заполнить заявление;
- оплатить государственную пошлину, которая включает как оплату регистрационных действий, так и выдачу номерных знаков государственного образца;
- предоставить прицеп для сверки VIN-кода инспектором ГИБДД;
- получить документы, дающее право на перемещение прицепа по дорогам общего пользования.
Регистрация прицепа осуществляется в день обращения. В результате процедуры владелец получает на руки свидетельство о регистрации транспорта, государственные номерные знаки. В ПТС делается отметка с указанием даты регистрации, присвоенного гос. номера.
В 2019 году правила выдачи номеров были изменены. Теперь, если есть техническая возможность, только указывается номер в ПТС, а сами таблички заказываются владельцев у аккредитованной организации.
Для оформления документов на прицеп для авто нужно в первую очередь подать заявление, чтобы поставить его на учет в органы ГИБДД. Транспортное средство нужно зарегистрировать в ГАИ по месту жительства. Регистрацию важно пройти в течение десяти дней с момента покупки. Далее предстоит проверка номерного знака, идентификации цвета бортов и года выпуска. Он должен совпадать с годом, который указан в паспорте транспортного средства. Все данные должны совпадать с указаниями в ПТС:
- марка;
- модель;
- номер кузова и рамы;
- идентификационный номер.
Инспектор ГИБДД должен засвидетельствовать прохождение такой проверки. Далее оплачивается госпошлина за постановку на учет. Для этого нужно подготовить необходимые документы. Что в них входит?
Список документов для постановки прицепа на учет:
- договор о купли-продажи;
- акт приёма-передачи
- заполненное заявление о прохождении осмотра прицепа;
- квитанция об уплате госпошлины;
- паспорт транспортного средства;
- паспорт владельца.
Процедура регистрации самодельного прицепа
Водители часто интересуются о том, можно ли зарегистрировать самодельный прицеп. Чтобы это сделать, необходимо пройти определенную процедуру:
- уточнить в ГИБДД перечень необходимых документов, стоимость проведения экспертизы и место для этого;
- подать в это же учреждение заявление на регистрацию самодельного прицепа;
- отправка прицепа на проверку аккредитованную лабораторию;
- проведение экспертизы и установление соответствия характеристик прицепа соответствующим техническим нормам;
- принятие решение в результате проведения экспертизы (если водитель получит неудовлетворительный ответ, ему укажут ряд причин этого);
- получения свидетельства о безопасности транспортного средства;
- подача в ГИБДД документов на регистрацию;
- проверка подлинности и правильности документов;
- принятие решения о постановке транспортного средства на учет;
- получения свидетельства о регистрации транспортного средства.
Помимо заключения экспертизы, проведенной в лаборатории, необходимо получить VIN-код в НАМИ.
Есть также возможность подать заявление на сайте Госуслуг. Процедура регистрации будет состоять из подобных этапов, только документы и оплата государственной пошлины происходят в электронной форме. Это идеальный вариант для тех, кто особенно зациклен на экономии своего времени.
Подробные разъяснения касательно категории водительских прав
При использовании прицепа тяжелее 750 кг с грузовиком или автобусом всегда требуется открывать дополнительную категорию. С легковыми автомобилями ситуация более запутанная.
Когда нужна категория BE? Если кратко, то никогда не нужна для прицепов легче 750 кг и всегда нужна для прицепов тяжелее 1750 кг. Прицепы тяжелее 750 кг можно использовать только в случае, если разрешенная максимальная масса прицепа не превышает разрешенной максимальной масса автомобиля и при этом их сумма меньше 3500 кг. Во всех остальных случаях нужно открывать специальную категорию.
Согласно новым нормам категории прав для управления тягачом с прицепом привязаны к конкретному типу тягача и не переносятся на другие типы. Например, имея категории B и CE нельзя управлять легковым автомобилем с прицепом, требующим категорию BE. Однако, при получении категорий CE и DE автоматически открываются C1E и D1E подобно тому, как C и D открывают C1 и D1.
Поэтапное описание процедуры
После того как автовладелец изучит, какие документы нужны для постановки на учет прицепа легкового автомобиля, ему требуется ознакомиться с этапами прохождения данной процедуры:
- Для начала нужно зарегистрировать ТС в ГАИ. Обращаться можно в любое отделение, вне зависимости от места проживания.
- Затем необходимо собрать пакет бумаг, перечень которых указан выше.
- После этого нужно оплатить государственную пошлину. Она составляет 350–1500 руб.
- Далее автовладелец предоставляет свое транспортное средство и автоприцеп для прохождения технического осмотра.
- После службы ГИБДД оформляют всю необходимую документацию.
Можно ли зарегистрировать прицеп без документов
Можно ли оформить прицеп, не имея на него никаких документов? Чаще всего с этим вопросом сталкиваются автолюбители, которые собрали автоприцеп самостоятельно. Чтобы законно пользоваться таким транспортным средством, собственник должен обратиться в лабораторию для получения специального паспорта. Важно, чтобы данное учреждение имело лицензию, разрешающую осуществление такой деятельности.
В ходе проведения исследований, специалисты проверяют целостность готовой конструкции.
Второй вариант, когда у автомобилиста может не оказаться документов на автоприцеп – если данный вид транспорта был привезен из-за границы. В этом случае автолюбителю придется уплатить все полагающиеся государственные пошлины и налоговые сборы.
Постановка транспортного средства на учет возможна только по окончании всех этих обязательных процедур.
Если у автовладельца нет никаких документов на автомобиль, он может осуществить его официальную регистрацию только через органы технического надзора. В готовом свидетельстве о праве собственности на транспортное средство должно быть указано имя владельца прицепа.
В этом случае автолюбитель может обратиться за постановкой автомобиля на учет только имея при себе этот документ. По окончании регистрации он может получить номерные знаки на автоприцеп, а также всю необходимую для законного использования документацию.
Документы на легковой прицеп
09.12.2016 В этой статье мы хотим рассказать какие документы на легковой прицеп требуются на разных стадиях «жизни» легкового прицепа.
Начнем со стадий «жизни» легкового прицепа, перечислим их и укажем обязательный перечень документов для разной стадии, который должен быть у настоящего собственника прицепа. Напомним, что делать страховку ОСАГО на прицеп и проходить технический осмотр не нужно.
Это правило касается только физических лиц и в отношении прицепов с разрешенной максимальной массой до 3500 кг. Итак, мы выделяем следующие стадии «жизни» прицепа:
— Паспорт транспортного средства — ПТС
— Руководство по эксплуатации прицепа Следует отметить, что на легковой прицеп выдаётся точно такой же ПТС, как и, например, легковой автомобиль. Первоначально ПТС на прицеп выдаёт завод изготовитель. В случаях устраты ПТС, его могут выдать в органах ГИБДД.
— Паспорт транспортного средства — ПТС
— Руководство по эксплуатации прицепа — Свидетельство о продаже прицепа. Заполняется заводом или дилером, оно нужно для гарантии. — Договор купли продажи и акт приема передачи в 2-х экземплярах. Один экземпляр заберут в ГИБДД, другой остаётся у собственника.
— Свидетельство о регистрации прицепа в органах ГИБДД. При эксплуатации прицепа с собой нужно будет иметь только данное свидетельство. Остальные, ниже перечисленные, документы хранятся дома.
— Паспорт транспортного средства — ПТС — Руководство по эксплуатации прицепа — Свидетельство о продаже прицепа. — Договор купли продажи и акт приема передачи в 1-ом экземплярах.
Регистрация самодельного легкового прицепа
Процесс регистрации машины – процедура, которая хорошо известна большинству автовладельцев.
Но, к сожалению, многие впадают в настоящий ступор, когда дело доходит до регистрации прицепов, произведенных своими руками, сразу возникает огромное количество вопросов.
И, действительно, вам придется хорошенько постараться, чтобы получить разрешение на использование вашей разработки. Вам нужно будет собрать все необходимые документы на прицеп, пройти экспертизу самодельности на качество, получить сертификаты и т.д.
Но зачем вообще нужно регистрировать прицеп? Является ли это необходимостью? Безусловно, т.к. перевозить грузы по центральным дорогам при помощи прицепа разрешается при условии регистрации самодельного изобретения в ГИБДД. Если этого не делать, то вы можете получить штраф, который значительно ударит по вашему карману.
Регистрация автоприцепа
Оформление прицепа для легкового автомобиля – не простая процедура.
Там в принципе всё достаточно просто, но есть нюансы… О них я и постараюсь немного написать и показать, так как по-незнанию пришлось отменять заявление и перезаписываться на следующий день(сутки были потеряны).
Вот кстати здесь я допустил ошибку и поставил галку напротив — ПОЛУЧИТЬ НОВЫЙ. Это было моей ошибкой, которая отсрочила постановку на сутки. Почему? Когда я зарегистрировал это заявление мне пришло подтверждение сделать оплату. В оплате стояла какая-то нереальная сумма — 2000 руб с лишним, которая меня остановила. Когда я ставил в последний раз прицеп на учёт в мае этого года госпошлина была 2350, а с учетом скидки, которая предоставляется через сайт госуслуги у меня должно было получиться менее 2000 руб всяко. Первая мысль — подняли с мая месяца цены. Полез искать в интернете инфу! Ой, каких я только цифер не нашёл!))) Интернет — большая помойка.
Нужно ли регистрировать прицеп в ГИБДД
Независимо от грузоподъемности (масса до 750 кг, более 750 кг) и категории прав (B, BE, CE, DE), которые требуется для его перевозки каждый водитель должен поставить на учет в ГИБДД прицеп, так как он является транспортным средством. На него также как на автомобиль устанавливаются номерные знаки.
В течение 10 дней после покупки владелец прицепа обязан зарегистрировать его и получить номер. Эти десять суток (отметка для смекалистых) можно таскать его без регистрации: при встрече с инспектором достаточно предъявить ДКП со свежей датой покупки, где вы покупатель, и ПТС. Оснований для штрафа за езду без документов не найдется. С самодельными прицепами дела обстоят несколько сложнее, о чем ниже.
Физическим лицам не требуется проходить техосмотр и оформлять ОСАГО на прицеп, чтобы зарегистрировать его в ГИБДД. Данной обязанностью щедро одарены лишь юридические лица и ИП, видимо их деятельность подразумевает экстремальные условия эксплуатации и создает дополнительную опасность для окружающих.
Можно ли поставить на учет без документов?
Если у владельца прицепа нет ПТС, то процедура регистрации затрудняется. Однако выход всегда есть. В качестве такового собственники часто прибегают к регистрации в качестве так называемого «самодельного прицепа».
Согласно техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», такого рода «единичные транспортные средства» должны иметь свидетельство о безопасности конструкции. Чтобы получить такой паспорт, собственнику надлежит отдать прицеп в специализированную лабораторию.
Направление туда берется в отделе ГИБДД.
- Для обращения в ведомство понадобится собрать пакет документов, включающих чеки, сертификаты и иную имеющуюся документацию на каждый из агрегатов.
- Также потребуется описать своими словами в свободной форме сам прицеп и сфотографировать его со всех сторон.
- Далее нужно взять все документы и прийти в МРЭО ГИБДД, где сотрудник даст направление на лабораторное исследование.
- Все собранные документы и фотографии также следует отдать и сотрудникам лаборатории. Экспертиза платная.
- После получения свидетельства о безопасности нужно снова обратиться в ГИБДД и пройти ту процедуру регистрации, которая предусмотрена для обычных прицепов. В случае, если никаких нареканий со стороны экспертов нет, владелец прицепа получит свидетельство о регистрации.
Штраф за прицеп без документов
В административном законодательстве РФ четко прописано, какой штраф накладывается за нарушения в порядке регистрации и использования немеханических транспортных средств (а прицепы попадают именно в эту категорию). Вот данные на 2021 год:
- За езду с прицепом, который не проходил процедуру регистрации, предусмотрен штраф в 500 рублей. Однако такой штраф почти наверняка будет сопровождаться и штрафом за отсутствие страховки на прицеп (ведь полис ОСАГО нельзя оформить без соответствующего набора документов). Дополнительный штраф – еще 500 р.
- За эксплуатацию без номеров придется заплатить 2500 р.
- За использование прицепа, превышающего размеры, установленные категорией «B», предусмотрено наказание в размере до 5000 р. штрафа
Штрафы за самодельный прицеп к легковому автомобилю назначаются в таких же размерах, что и для изделий заводского изготовления. При повторном штрафовании штраф может составлять до 5000 р. Возможно и лишение прав на срок до 90 дней.