Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Отменён ли знак «Шипы» по ПДД и штраф за него на сегодняшний день?». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
При появлении данной информации в интернете многие водители сочли ее за утку, дескать год назад знак только ввели в эксплуатацию, зачем отменять? Но это действительно так, управлением ГИБДД России принято решение отказа от обязательного использования знака «Шипы» с 1 июня 2018 года.
Итак, на сегодня штрафа нет, так как знак Шипы отменён по Правилам дорожного движения.
За нарушение любого пункта из указанного выше приложения ПДД назначается штраф 500 рублей или вынесение предупреждения по части 1 статьи 12.5 КоАП. Эта норма предусматривает такую санкцию за любое нарушение положений.
Штраф за знак Шипы можно было уплатить в половину стоимости в первые 20 суток после назначения штрафа (статья 32.2 КоАП). Других мер обеспечения дополнительных наказаний, помимо основного штрафа, за отсутствие знака “Ш” на 2023 год не было предусмотрено. И даже вины в ДТП не было бы, если бы у Вас не был установлен знак, и в Вас сзади, не соблюдая дистанцию, въехал бы другой автомобиль.
Знак «Шипы» — отменили или нет?
Ранее знак, выполненный в форме равностороннего треугольника с ярко-красно окантовкой и буквой «Ш» на белом фоне, крепился на заднее стекло автомобиля. Основной задачей данного сигнального средства является предупреждение водителя о том, что едущий впереди автомобиль оснащен резиной, сокращающей путь его торможения, а значит, между транспортными средствами необходимо выдерживать соответствующую дистанцию.
Решение об отмене знака было принято начальником ГИБДД России Михаилом Черниковым на апрельском совещании, он заявил, что эта практика является бессмысленной и нужно разобраться в ее реальной необходимости.
По результатам проверок экспертиза установила:
«Знак «Шипы» давно потерял свою актуальность в связи с тем, что динамические характеристики и тормозной путь транспортных средств, в первую очередь, зависят от многочисленных электронных систем, способствующих торможению, степени загруженности автомобиля, его конструкции и типа транспортного покрытия. Таким образом, использование опознавательного знака никак не сказывается на точности определения тормозного пути, особенно в зимний период. Более того, данный знак на заднем стекле авто не только не имеет функциональной роли, но и ухудшает обзор с места водителя, что противоречит правилам безопасности дорожного движения».
Так что ответ на вопрос, возможен ли отказ от знака шипы, однозначен – да. Теперь ни один инспектор не имеет права предъявлять вам претензии по поводу его отсутствия, штрафы по 500 рублей также останутся в прошлом.
Нужно ли клеить знак зимой 2021 года?
Нет, уже не нужно. Так как из действующих на 23 Июля 2021 года ПДД удалена обязанность устанавливать знак.
Ранее, при этом, нужно было знать несколько тонкостей наклейки, иначе неправильность установки могла быть равнозначна тому, что её вовсе нет, и привести к выписыванию штрафа:
- Знак «Ш» нужно было клеить сзади автомобиля, впереди тоже можно, но в любом случае на задней части транспортного средства он тоже должен был быть,
- не было чёткого указания, что его нужно устанавливать именно на заднее стекло – только сзади машины; это значит, что можно было наклеить его на бампер, заднюю стенку багажника, на запасное колесо – даже если оно внутри и так далее,
- были указаны минимальные размеры наклейки – не меньше 20 см каждая сторона треугольника и не меньше 1/10 – ширина каймы: если знак меньше размерами, то это равнозначно тому, что его вовсе нет, и влекло штраф, можно ,
- обязанность устанавливать была прописана только для владельцев шипованных покрышек – даже если только одна такая и даже если ездите летом; если у вас «липучка» или вылетели все до единого шипы, то обязанность пропадала (но оставалась, если есть хотя бы один шип).
Ещё кое-что полезное для Вас:
- Новые ПДД: ГИБДД подготовили поправки и штрафы – это правда или нет? Когда вступают в силу?
- В России запретят шипованные шины по новому закону – это правда или нет?
- Все поправки в ПДД 2021 года, которым суждено стать неправдой
«Ш»: требования по ГОСТу
Если кто-то все-таки желает установить такой знак, то это тоже не будет нарушением. Никто не запрещал его использовать. И если сейчас к нему может и не выдвигаться каких-то особых требований, то раньше все должно было соответствовать ГОСТу.
Устанавливались такие требования:
- знак должен быть в виде треугольна с равными сторонами, каждая из которых 20 см.;
- буква «Ш» должна находиться в центре треугольника;
- цветовая палитра следующая: сам треугольник белого цвета, буква –черного, а окантовка – красного оттенка;
- толщина окантовки составляет 0,1 от длины стороны треугольника, то есть 0,1 от 20 см или 2 см.
Для чего вешать знак ш на машине
ГОСТом установлен и утвержден образец данного обозначения в виде равностороннего треугольника. Длина стороны последнего должна быть не меньше 20 см. Контур только красного цвета. Ширина полосы должна быть составлять десять процентов от длины стороны.
В середине треугольника располагается большая буква «Ш» только на белом фоне. Такие требования закона напрямую связаны с заботой о безопасности участников движения. Указанные размеры данного обозначения позволяют другим водителям даже издалека увидеть установленный знак «Шипы».
ГОСТом также не предусмотрено изменение параметров последнего. Техосмотр Невозможно будет пройти на шипованной резине без наличия специального знака «Ш». Кроме того, к эксплуатации машину никто не допустит без данного обозначения.
Поэтому, чтобы водителю не тратить свое время, необходимо заранее подготовиться к техосмотру.
С какого момента разрешено передвижение авто без знака «Шипы»?
Начиная с осени 2020 года управление ГИБДД объявило, что штрафа за передвижение авто без знака «Шипы» больше не будет.
Это было сделано потому что закон, отменяющий его обязательное присутствие, уже был на рассмотрении Правительства. Тем не менее, до того момента, пока законопроект не вступит в силу, обязательным является исполнение предыдущих приказов правительства.
Официальная дата разрешения на передвижение авто без знака «Шипы» — 24.11.2018. Именно в этот день был принят соответствующий законопроект, который премьер-министр Дмитрий Медведев подписал и утвердил.
При этом на официальном сайте ГИБДД дата несколько другая – 8.12.2018. Чтоб определить, какого числа можно с чистой совестью снимать знак, достаточно вникнуть в текст официального сообщения на сайте. Оно поясняет, что срок действия ФЗ начинается с пролонгацией в 2 недели.
В каких случаях не нужен?
Есть небольшой ряд исключений, когда не требуется устанавливать знак “Ш” на машину:
когда на Вашей машине стоит летняя резина – из самого очевидного, когда авто укомплектовано “липучкой” – шинами без шипов, когда буквально все шипы выпали (и ни одного не осталось – если остался хотя бы один, даже максимально изношенный и утопленный, как следствие, вглубь, то знак Шипы уже становится нужен). Куда устанавливать?
Тимур Еремеев получил результаты нового ДНК-теста
Официальные ПДД чётко оговаривают лишь то, что знак должен быть наклеен или иным образом установлен сзади. Можно ли его прикрепить там, где не будет видно? По букве закона можно. По практике законодательства 2021 года нет, потому что всё равно сотрудник ГИБДД Вас оштрафует, а суд при Вашем обжаловании штрафа инспектора поддержит. Увы, но схитрить вряд ли удастся!
Кстати, и первой и самой последней инстанции будет ровным счётом всё равно, если Вы попытаетесь склонить доводы в сторону абсурдности знака Шипы в реалиях 2021 года, когда далеко не только шипы определяют длину тормозного пути. В законе прописано – значит, знак обязателен!
Таким образом, установить знак лучше на заднее стекло, чтобы его было видно.
Требуемые размеры знака Вы также можете увидеть в официальной трактовке Основных положений выше в статье.
Штрафные меры за несоответствие шин
Понятно, что как только произошла «переобувка» резины, сразу необходимо приклеить значок. Обычно водители меняют колеса в соответствии с погодными условиями своего региона. Везде условия разные. Законодательство предусматривает снижение штрафов за несоответствие резины времени года с пяти до двух тысяч рублей и даёт право субъектам РФ самим определять сезонность и количество летних и зимних месяцев.
Было несколько законопроектов, которые решали, какими месяцам ограничить летние покрышки. Для шипованных шин предполагался период с 1 ноября по 31марта. Для нешипованных колёс ограничение вообще предлагалось снять. Если нарушался проект закона, то водители должны были подвергнуться штрафу от 1 до 5 тысяч рублей. Здесь предусматривались и региональные решения на собственные запреты. Такая политика вызвала споры и разногласия.
Сейчас действует вступивший в силу новый проект с 2015 года, который распространяется на все страны – участницы Таможенного союза. Исходя из этого закона, запрещается эксплуатация ТС в зимний период без комплектации соответствующими сезоны колёсами. Запрет для шипованных колёс действует с июня по август.
На данный момент нет конкретного ответа на вопрос, так как законодатели не могут решить в какой период года какую резину следует менять, на какую сумму штрафовать бедных водителей, а между тем, каждый ГИБДДшник волен делать всё, что заблагорассудится и чинить свою расправу на дороге. Нередко слышишь жалобы со стороны автомобилистов на то, что придираются к пустякам, мол, не туда повесил наклейку, а перевешиваешь, опять придирки и порой штрафы.
Одного оштрафовали на одну тысячу рублей, второго на две, неужели так сложно решить такой простой и очевидный вопрос, и наконец, начать ремонтировать дороги, на которых можно оставить не только шипы, но и колёса.
Закон ГИБДД об отмене знака Ш – это правда?
Он, действительно, есть. Новый закон разработали ещё летом 2018 года и вынесли на рассмотрение Госдумы в целях изменения ПДД по части исключения знака Шипы из списка нужных для креплений на окна машины.
Необходимость знака была прописана в специально созданном приложении к ПДД, регулирующем правила допуска автомобилей к езде по дорогам общего пользования. В нём перечисляются обязательные опознавательные таблички для машин, среди которых третьим абзацем шёл и наш пресловутый знак:
8. На транспортных средствах должны быть установлены опознавательные знаки:
- ….
- «Шипы» – в виде равностороннего треугольника белого цвета вершиной вверх с каймой красного цвета, в который вписана буква «Ш» черного цвета (сторона треугольника не менее 200 мм, ширина каймы — 1/10 стороны) — сзади механических транспортных средств, имеющих ошипованные шины;
Почему введены изменения
Рассмотрим несколько примеров того, как могут быть оборудованы ТС.
Для наглядности возьмём автомобили, отличающиеся по цветам, но все считающиеся легковыми и одной марки – чтобы не имела разницы сама конструкция транспортного средства:
- у красного автомобиля недавно заменена тормозная жидкость, из-за чего её функция выполняется отлично;
- жёлтая легковая машина недавно побывала в ремонте и на ней стоят новенькие колодки и супорта;
- зелёная имеет хорошие тормозные диски с большим радиусом, что позволяет увеличить площадь действия;
- у чёрной машины стоит шипованная резина, что как известно, уменьшает тормозной путь;
- на белой же едет водитель, который специально тренировал реакцию на площадке и сейчас тормозит намного раньше, чем обычно это делают другие водители.
Таким образом, все автомобили затормозят раньше, чем этого можно ожидать, из чего следует, что каждому нужно вручать предупреждающий знак или же не делать этого ни с кем. Следуя примерно такой логике, начальник ГИБДД объяснил неэффективность знака.
На сегодняшний момент существует большое количество приспособлений, которые уменьшают тормозной путь ТС. В таком случае функциональность маленького треугольника сомнительна.
Если убрать плюсы, то у наклейки остаются одни минусы: каждый сезон её нужно то снимать, то наклеивать, искать по магазинам сделанную по ГОСТ, во время езды находить место, где она не будет мешать. С этой стороны, наклейка лишь способствует аварийной ситуации, а не помогает водителям. В связи с этим возникли новые особенности использования этого указателя.
Почему введены изменения
Рассмотрим несколько примеров того, как могут быть оборудованы ТС.
Для наглядности возьмём автомобили, отличающиеся по цветам, но все считающиеся легковыми и одной марки – чтобы не имела разницы сама конструкция транспортного средства:
- у красного автомобиля недавно заменена тормозная жидкость, из-за чего её функция выполняется отлично;
- жёлтая легковая машина недавно побывала в ремонте и на ней стоят новенькие колодки и супорта;
- зелёная имеет хорошие тормозные диски с большим радиусом, что позволяет увеличить площадь действия;
- у чёрной машины стоит шипованная резина, что как известно, уменьшает тормозной путь;
- на белой же едет водитель, который специально тренировал реакцию на площадке и сейчас тормозит намного раньше, чем обычно это делают другие водители.
Таким образом, все автомобили затормозят раньше, чем этого можно ожидать, из чего следует, что каждому нужно вручать предупреждающий знак или же не делать этого ни с кем. Следуя примерно такой логике, начальник ГИБДД объяснил неэффективность знака.
На сегодняшний момент существует большое количество приспособлений, которые уменьшают тормозной путь ТС. В таком случае функциональность маленького треугольника сомнительна.
Если убрать плюсы, то у наклейки остаются одни минусы: каждый сезон её нужно то снимать, то наклеивать, искать по магазинам сделанную по ГОСТ, во время езды находить место, где она не будет мешать. С этой стороны, наклейка лишь способствует аварийной ситуации, а не помогает водителям. В связи с этим возникли новые особенности использования этого указателя.
Особенности и нюансы знака
Разберём ситуацию, которая может произойти с любым ТС, однако с обязательностью знака она становится более запутанной. Водитель Сидоров зимой «обувает» свою машину в шипованную резину. Вместе с тем он не ставит треугольник на заднюю часть автомобиля как того требовало законодательство. В этот сезон он попадает в аварию – сзади в него въезжает другой автомобиль. Вина не Сидорова, но так как знака не было на ТС, то это лазейка другому участнику аварии доказать, что это не его вина – было нарушено конкретное предписание Сидоровым и тут уже совершенно не важно, что большая часть вины лежит на том, кто ехал сзади и отвлёкся. Если у обоих есть страховой полис, то эксперт может потребовать с Сидорова выплатить компенсацию за ущерб как виновника, а не признать обязанность страховой компании это делать.
Кроме того, при фиксации факта аварии на отсутствие предписанного знака могут обратить внимание сотрудники ГИБДД, а позднее – суд. Для фактически невиновного владельца шин с шипами такая авария может стать проблемой из-за вынесенного постановления и признания его виновником аварии. Однако на практике ни суд, ни ГИБДД не обращают внимания на эту подробность, а стараются увидеть настоящую причину аварии.
В случае, если треугольник не является обязательным, то та же авария не будет сулить Сидорову больших проблем, если, конечно, он не является её виновником. Он может и далее использовать резину с шипами без предупреждающего об этом знака, не боясь штрафа или устного предупреждения. Так, предупреждающий треугольник на задней части машины в некоторых ситуациях больше запутывает, чем помогает водителям.
Куда клеить по правилам знак «Шипы»?
Единым требованием по прикреплению знака «Ш», которое было отмечено в п. 8 основных положений ПДД, это то, что такой знак необходимо приклеивать сзади ТС. В других нормативных актах никаких сведений по установке данного знака не предусмотрено.
Таким образом, знак «Ш» мог быть приклеен в любой части задней стороны ТС, как внутри салона, так и снаружи. Единственное условие – это выбор места для размещения, чтобы треугольник влез по своим размерам.
При этом, видимость знака также относится к важному моменту. Если сзади ТС находится тонированное стекло, то данный знак необходимо приклеивать к внешней части стекла. Он обязан хорошо просматриваться с расстояния не меньше 20-ти метров, как и любое опознавательное обозначение, например, – за рулем ученик или инвалид и т.д.