Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Наезд на пешехода на пешеходном переходе — ответственность в 2023 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Уплотнение трафика на дорогах мегаполисов делает неизбежными всевозможные инциденты. В итоге автомобили сталкиваются не только с другим транспортом, но и пешими участниками дорожного движения. Однако в подобных происшествиях далеко не всегда виноваты автомобилисты.
Ответственность за сбитого пешехода на пешеходном переходе
В зависимости от тяжести причиненного ущерба здоровью и жизни пешехода наступает и ответственность водителя, как участника аварии. Существует классификатор, в соответствии с которым определяется, насколько сильно пострадал человек в результате ДТП. По тяжести нанесенного вреда жизни и здоровью устанавливают:
- Легкая тяжесть — ушибы, ссадины и травмы, при которых восстановить здоровье возможно в течение недолгого временного промежутка, не дольше 21 дня.
- Средняя тяжесть — получены травмы, на лечение которых требуется более трех недель.
- Тяжкий вред здоровью — сюда относятся все виды переломов, черепно-мозговых травм и иных повреждений, повлекших за собой длительное лечение, реабилитацию и даже наступление инвалидности.
- Насмерть — самый сложный случай, когда в результате ДТП пешеход погибает от полученных травм.
Действия водителя после ДТП с пешеходом
Неправильно спланированная пешеходная инфраструктура, плохой обзор, элементарная безграмотность в вопросах ПДД, пренебрежение этими нормами, а иногда и откровенная халатность делают свое дело, разделяя не только пешеходную, но и водительскую жизнь на «до» и «после».
Именно поэтому сохранять бдительность должны все участники дорожного движения без исключения, помня о том, какие непоправимые последствия может иметь банальная рассеянность.
Конечно, это не значит, что в случае очевидной вины пешехода водитель должен продолжать движение после столкновения, и дело тут не только в моральной стороне вопроса, но и гражданской, административной и уголовной ответственности.
Как избежать наказания
Если водитель сбил человека на пешеходном переходе, избежать наказания почти со 100% вероятностью не получится. Но незначительно смягчить его все-таки можно:
- Предоставьте данные с видеорегистратора/наружных камер наблюдения/показания свидетелей.
- Не уезжайте с места происшествия до приезда ГИБДД, даже если потерпевший абсолютно цел, вы возместили ущерб на месте и т.д.
- Внимательно отнеситесь к оформлению протокола — проследите, чтобы отразили все смягчающие факторы (если они есть): плохое освещение, гололед, неработающий светофор, неадекватное поведение на пешеходном переходе пострадавшего в момент наезда, неработающий светофор и т.д.
- Воспользуйтесь помощью квалифицированного юриста.
- Ходатайствуйте о назначении судебной экспертизы, которая докажет отсутствие вашей вины и наличие нарушения ПДД пешеходом.
- Принимайте необходимые меры помощи пострадавшему, возьмите контакты его или прибывшего родственника.
- В ДТП на пешеходном переходе в большинстве случаев виновным признают водителя, т.к. он управляет “средством повышенной опасности”.
- Виновник за наезд на пешехода на пешеходном переходе несет административную, гражданскую и уголовную ответственность. Возможные наказания: лишение водительских прав, штраф, арест, лишение свободы, исправительные работы.
- За оставление места ДТП водителю грозит более строгое наказание.
- Не отпускайте пострадавшего пешехода, даже если он не имеет претензий и отлично себя чувствует. Вызовите ГИБДД, чтобы зафиксировать происшествие.
- Плохое освещение дороги, нетрезвое состояние пешехода, гололед и другие факторы важно отразить в протоколе. Они могут смягчить виновность, но не освободят от наказания.
Как оформляется наезд на пешехода
Отличительной чертой абсолютного большинства автодорожных происшествий с участием пешеходов является наступление тяжких последствий в виде причинения вреда жизни или здоровью потерпевших.
Действующее законодательство предписывает выполнение следующих правил оформления и расследования ДТП с пострадавшими:
- В обязательном порядке составляется протокол осмотра места происшествия. При ДТП с тяжкими последствиями на место аварии выезжает следственно-оперативная группа под руководством следователя. При необходимости к осмотру привлекается эксперт – криминалист и эксперт автотехник.
- На месте аварии производится осмотр транспортного средства, результаты которого заносятся в протокол.
- Устанавливаются и опрашиваются стороны и свидетели происшествия.
- При этом в числе прочих обстоятельств выяснению подлежат: скорость движения транспортного средства перед наездом на пешехода, момент обнаружения опасности водителем и расстояние на котором водитель увидел пешехода на проезжей части дороги, темп, направление и траектория движения пешехода.
- В целях установления механизма ДТП, определения взаимодействия транспортного средства и человека в момент наезда, исследования следов аварии, назначается профильная автоэкспертиза.
- Для определения механизма образования телесных повреждений, степени тяжести вреда, причиненного здоровью, и (или) причины смерти назначается судебно-медицинская экспертиза (СМЭ).
- Для оценки соответствия действий водителей автомототранспортных средств техническим требованиям ПДД РФ и исследования вопроса о причинно-следственной связи этих действий с наступлением ДТП назначается автотехническая экспертиза.
- По результатам расследования принимается процессуальное решение о привлечении виновного лица к предусмотренной законом ответственности или о прекращении производства по делу.
С 24 апреля 2019 года начали действовать поправки в УК РФ относительно наказаний водителей, которые скрылись с места дорожной аварии. Уравнена уголовная ответственность водителей, причинивших тяжкий вред здоровью при ДТП гражданам, — теперь по статье 264 УК РФ они будут нести ответственность наравне с пьяными водителями (ФЗ № 65).
Плюс ко всему за умышленное оставление в опасности потерпевшего на месте аварии водителя также привлекут к уголовной ответственности по ст. 125 УК РФ. Минимальное наказание по этой статье — штраф 80 тыс. руб., максимальное — тюремный срок 1 год.
При тяжких последствиях наказания не избежать, поскольку большая санкция поглощает меньшую. Умышленность оставления без помощи возникает, когда водитель осознает, что подвергает жизнь и здоровье беспомощного потерпевшего опасности, однако скрывается с места аварии, не вызывает ему скорой, не доставляет в медучреждение для оказания помощи (ПП ВС РФ № 255).
Пример — водитель сбил пешехода и сразу скрылся. Существует также административная мера наказания за факты оставления водителями ТС мест, где с их участием произошла авария, — виновников привлекают по части 2 статьи 12.27 КоАП. Если отсутствуют признаки уголовно наказуемых действий, по этой статье могут лишать права вождения транспорта на период 1–1,5 года.
Второй вариант наказания, для более злостных нарушителей, предусматривает пятнадцатидневный арест. При пропуске трехмесячного срока, установленного ст. 4.5 КоАП, привлечь к ответственности виновника уже невозможно. Исчисляться срок начинает от даты фиксации нарушения.
Устанавливается наказание решением мирового судьи, который рассматривает составленный представителем ГИБДД протокол. Арест назначают только нарушителям, которые не имели права находиться за рулем ТС или ранее совершали одно из преступлений, оговоренных гл. 12 КоАП.
Арест не совершается только в отношении определенных категорий лиц, управлявших транспортом (ч. 2 ст. 3.9):
- Беременных.
- Женщин с детьми до 14 лет.
- Лиц до 18 лет.
- Граждан с инвалидностью (1–2 гр.).
- Военных и других служащих.
Как фиксируют проступок
Первоначально материал собирают сотрудники ДПС, прибывшие на разбор ДТП. Они освидетельствуют участников ДТП на предмет опьянения, составляют схему, опрашивают участников, очевидцев, назначают медицинскую и автотехническую экспертизы и пр. В ходе административного расследования привлекают к ответственности за попутные нарушения водителя, пешехода.
Далее если выясняется, что был тяжкий вред или имелся летальный исход, дело передают следователю МВД, который проводит расследование в рамках уголовного дела.
Если вред здоровью легкий или средней тяжести, то материалы направляют в суд для принятия решения по ст. 12.24 КоАП РФ.
В суде выясняются тщательно все обстоятельства.
Суд может применить более мягкое наказание, когда:
- водитель оказал помощь пострадавшему на месте ДТП;
- обеспечил сохранение всех предметов происшествия;
- оказывал помощь гражданину в последующем при лечении (приносил лекарства, продукты питания, оплачивал мед. расходы и пр.);
- ДТП было, в том числе по вине пешехода;
- имелись плохие погодные условия;
- наезду способствовало тяжелое стечение жизненных обстоятельств у водителя.
Что считается наездом на пешехода согласно ПДД?
Желающие отыскать формулировку «наезда» в ПДД лишь зря потратят время. Законы дают только общее описание ДТП, причем и правила дорожного движения (ст. 1.2 ПДД РФ), и ФЗ №196 (О безопасности дорожного движения – ст.2) одинаковую:
ДТП – некое событие с участием ТС, возникшее в результате его движения по дороге, из-за которого погибли или ранены люди [машины, грузы, здания – в данном случае отдельно не рассматриваются] или причинен другой материальный ущерб.
Мы не случайно сделали акцент на три момента, но, к сожалению, не для того, чтобы вывести четкую формулировку «наезда на пешехода», а, наоборот, показать несостоятельность данной по отношению к наезду.
Четко придерживаясь буквы закона, можно было бы утверждать, что наезд вне дороги, если ущерб здоровью не нанесен, а вред исключительно материальный не будет являться ДТП. Однако судебная практика вдрызг развеивает подобные заблуждения, назначая и компенсацию за моральный вред, причем при происшествии, произошедшем и вне дорог, и при отсутствии видимых последствий для здоровья.
Исходя из этого можно вывести такую формулировку:
Наездом на пешехода может считаться любой контакт между транспортным средством, находящимся в движении и пешеходом, вне зависимости от уровня причиненного вреда.
ДТП по вине пешеходов
ДТП на переходах происходят и по вине пешеходов. В этом случае наступает обоюдная ответственность: водитель должен возместить ущерб, нанесённый пешеходу, а тот, в свою очередь, компенсировать вред, нанесенный ТС. Об этом говорится в п. 1 ст. 1064 ГК РФ:
Вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
Первая часть касается и случаев, в которых водители получили травмы. В таких ситуациях ответственность за тяжкие телесные повреждения при ДТП возлагается на виновного пешехода. В ч. 2 этой же статьи указано, что:
Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине.
Ответственность водителя, если в ДТП виноват пешеход, зависит тяжести последствий аварии.
Если вред здоровью не причинен
В случае, если в результате столкновения здоровью ребенка не был причинен ущерб, ответственность за водителя вытекает из ст. 12.18 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях за не предоставление пешеходам льгот при переходе через границу.
Факт отсутствия травмы указывается либо на основании результатов экспертизы, либо, если нет сомнений в отсутствии травмы, по требованию законного представителя пострадавшего ребенка — его родителей — при подготовке отчета на месте. Согласно этой статье, виновный водитель оштрафован до 1500 рублей.
Теоретически можно получить материальную и моральную компенсацию в суде:
Имущество жертвы и личные вещи. Например, если сбитый и сбежавший ребенок упал и разбил свой телефон или порвал одежду;
Моральный ущерб. Размер компенсации в таких случаях будет незначительным (не более 1-5 тысяч рублей).
На практике иски о возмещении ущерба по такой статье практически не установлены.
Если вред здоровью не причинен
В случае, если в результате столкновения здоровью ребенка не был причинен ущерб, ответственность за водителя вытекает из ст. 12.18 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях за не предоставление пешеходам льгот при переходе через границу.
Факт отсутствия травмы указывается либо на основании результатов экспертизы, либо, если нет сомнений в отсутствии травмы, по требованию законного представителя пострадавшего ребенка — его родителей — при подготовке отчета на месте. Согласно этой статье, виновный водитель оштрафован до 1500 рублей.
Теоретически можно получить материальную и моральную компенсацию в суде:
Имущество жертвы и личные вещи. Например, если сбитый и сбежавший ребенок упал и разбил свой телефон или порвал одежду;
Моральный ущерб. Размер компенсации в таких случаях будет незначительным (не более 1-5 тысяч рублей).
На практике иски о возмещении ущерба по такой статье практически не установлены.
Водителю уезжать с места происшествия в случае ДТП с пешеходом нельзя. Однако малый опыт управления машиной или пребывание за рулем в алкогольном опьянении зачастую приводят к тому, что автолюбитель либо не видит сбитого человека, либо целенаправленно покидает место происшествия.
В такой ситуации виновный будет привлечен к ответственности в виде лишения водительского удостоверения и лишения свободы на срок до двух лет.
Если состояние пешехода после ДТП дает возможность быстро реагировать, первое, что он должен произвести – набрать номер полиции и скорой помощи.
Далее нужно осуществить сбор доказательств (фотографии, видеозаписи), а также поговорить со свидетелями случившегося. Если пешеход сможет сообщить сотрудникам ГИБДД номерной знак машины, совершившей на наезд, это существенно ускорит ход разбирательства.
Если причинён тяжкий ущерб здоровью по неосторожности водителя
Данного рода ДТП предполагает нанесение пешеходу тяжкого вреда здоровью в результате нарушений водителем норм ПДД. Тяжкий вред здоровью предполагает полную потерю пострадавшим способности к труду, функций органов или же приобретение обезображивающих повреждений лица.
Ответственность в данном случае определяется нормами Уголовного кодекса Российской Федерации. В зависимости от того, был ли автомобилист трезв в момент ДТП определяется размер применяемых к нему санкций. Важно знать: полный отказ от освидетельствования приравнивается к тому, что водитель пытается скрыть факт своего опьянения.
Если автомобилист на момент происшествия был трезв, к нему будут применены минимальные меры ответственности. Если при прочих равных условиях следствие установит факт алкогольного опьянения, наказание водителя будет соразмерно увеличено.
Наказание за наезд на пешехода вне пешеходного перехода
Предположим, столкновение произошло из-за того, что потерпевший переходил дорогу в неположенном месте, нарушил правила. Виноват все равно будет водитель. По статье 1079 ГК РФ, автомобилист несет большую ответственность, т.к. он создает ситуацию повышенной опасности — водит транспортное средство, которое потенциально может принести вред окружающим. Поэтому он будет обязан оплатить лечение и раскошелиться на моральную компенсацию.
Суд освободит водителя от ответственности, только если на него действовала непреодолимая сила или пешеход специально кинулся под колеса. Например, хотел так покончить с жизнью самоубийством или вытрясти с автомобилиста деньги за моральный ущерб. Даже если пешеход сам виноват — это еще надо как-то доказать. Помогают обычно записи с камер и видеорегистраторов, рассказы очевидцев.
По статье 1083 вышеупомянутого кодекса, суд может снизить сумму вреда и компенсации, если авария произошла по вине пешехода. Также разные условия могут стать смягчающими обстоятельствами, когда речь идет об уголовном или административном наказании: человек переходил дорогу в неположенном месте, была ночь, не работали фонари и т.д.
Что будет при наезде на пешехода
Последствия наезда на пешехода могут иметь непредсказуемый характер, поскольку мера наказания будет зависеть от того, какие повреждения получил участник дорожного движения, переходивший трассу или находившийся в ином месте.
Следует знать! Степень ответственности за наезд на пешехода, согласно законодательным и регулирующим нормам, может быть административной, гражданско-правовой или уголовной.
ДТП с участием пешехода, несмотря на достаточную степень регулирования движения, четкое разграничение участков для движения ТС и пересечения дороги пешеходами, – наиболее частый тип ДТП. Одним из важных моментов даже при самом тяжелом последствии – смерти участника ДДП – является то, каким образом повел себя автомобилист, виновный в аварии.
Необходимые действия при аварии
Если сбил человека на пешеходном переходе, ответственность будет выражаться в меньшей форме при выполнении всех необходимых действий, определенных пунктами действующего ПДД. Так, автомобилист должен осуществить следующие шаги:
- Немедленно остановить транспортное средство и не покидать место аварии до момента приезда сотрудников ГИБДД или решения сложившейся ситуации «полюбовно».
- Оказать пострадавшему первую медицинскую помощь.
- Вызвать скорую помощь, если это необходимо.
- Сообщить о случившемся сотрудникам ГИБДД.
- Постараться не перемещать ТС до момента фиксации последствий аварии.
- При наличии такой возможности собрать показания свидетелей.